أمريكا تحدد مصير استدعاء مليوني سيارة نيسان
أغلقت وكالة سلامة السيارات الأمريكية تحقيقًا استمر سبع سنوات في نحو 2.03 مليون سيارة نيسان بسبب مشاكل تتعلق بعطل في ذراع التحكم في التعليق الخلفي، دون طلب استدعاء.
أمريكا تحدد مصير استدعاء مليوني سيارة نيسان
وحسب ما نقلته رويترز، فُتح تحقيق الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، الذي شمل سيارات نيسان ألتيما (2013-2018) ونيسان ماكسيما (2016-2018)، في عام 2018، ثم رُقّي إلى تحليل هندسي في عام 2019.
وراجع التحقيق ما إذا كان ذراع التحكم السفلي لنظام التعليق الخلفي يمكن أن ينفصل عن الهيكل بسبب التآكل الذي يُشكل مخاطر على السلامة.
وأجرت نيسان تغييرًا في التصميم في يناير 2018 لتحسين متانة ذراع التحكم السفلي.
ومن جانبها، أعلنت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة أنها راجعت حوالي 1300 بلاغ عن هذه المشكلة، وأشار عدد قليل من الشكاوى إلى أنها كادت أن تتعرض لحوادث تصادم، وذكرت شكوى واحدة فقط أن سيارة اصطدمت بجسم آخر، مما أدى إلى اصطدامها بوصلة مقطورة شاحنة.
وتُقرّ نيسان بإمكانية تكوّن شرخ في أذرع التحكم المتضررة نتيجةً للإجهاد الناتج عن الاستخدام العادي، وأن الأملاح المستخدمة عادةً لمعالجة ثلوج وجليد الطرق قد تُسبب تآكلًا يُفاقم من تفاقم الشرخ.


