قبل انطلاقته الرسمية│ ما لا تعرفه عن مونوريل شرق النيل.. سرعته تصل لـ120 كم/ساعة
تستعد وزارة النقل المصرية، لبدء أعمال التشغيل الرسمية لأحدث مشروعاتها الخدمية لمواطنين القاهرة الكبرى، وهو مشروع مونوريل شرق النيل، الذي من المقرر انطلاقه اعتبارا من الشهر المقبل نوفمبر 2025.
يمتد مشروع مونوريل شرق النيل من محطة الاستاد بمدينة نصر وصولًا إلى مركز السيطرة والتحكم بالعاصمة الإدارية الجديدة بطول 56.5 كيلومتر، ويضم 22 محطة، ويتم تنفيذه عبر تحالف شركات ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب.
وفيما يتعلق بالطول الإجمالي لمشروعي المونوريل (شرق وغرب النيل)؛ يبلغ نحو 100 كيلومتر بعدد 35 محطة، حيث يتكون القطار في مرحلته الحالية من أربع عربات، مع خطة لزيادة عدد العربات إلى ثمانٍ مستقبلًا بما يتناسب مع النمو السكاني في المناطق العمرانية الجديدة.
سرعة مونوريل شرق النيل
وحول سرعة مونوريل شرق النيل، فتبلغ سرعته التصميمية نحو 90 كم / الساعة، في حين تصل سرعته الفعلية إلى 120 كم / الساعة وفقًا لما ذكره الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء وزير الصناعة والنقل في وقت سابق.
تفاصيل هامة عن مونوريل شرق النيل
ويعمل مونوريل العاصمة الإدارية بتقنية القيادة الذاتية، دون سائق، حيث تتم إدارته من خلال مركز تحكم مركزي حديث بالعاصمة الإدارية، مع تزويده بكاميرات مراقبة، وأنظمة استشعار، ووسائل اتصال مباشر، ونظام متطور لرصد الحرائق والدخان، ولمزيد من التفاصيل نستعرضها لكم في السطور التالية:
- يمتد مونوريل شرق النيل من محطة الاستاد بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية.
- يبلغ طول المونوريل نحو 56.5 كم.
- يشتمل على 22 محطة.
- يعمل بدون سائق.
- يتم تنفيذه من خلال تحالف شركات ألستوم – أوراسكوم.
- يتحرك على كمرة خرسانية.
- سيصل زمن التقاطر إلى 3 دقائق.
- زمن الرحلة لخط مونوريل شرق النيل العاصمة الإدارية 60 دقيقة.
- لأول مرة في مصر يتم تركيب Screen Doors على الأرصفة أمام أبواب القطار للحفاظ على سلامة الركاب.
- القطارات مزودة بكاميرات تليفزيونية بكابينة القطار للمراقبة المركزية للسكة.
- يوجد أعلى الأبواب الجانبية شاشة الإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم للقطار.
- تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة الخاصة بذوي الهمم مزودة بوسائل للتثبيت.
