تويوتا وهوندا تحولان الهند إلى مركز لإنتاج السيارات بعيدًا عن الصين
تُنفق تويوتا وهوندا وسوزوكي مليارات الدولارات لبناء سيارات جديدة وإنشاء مصانع في الهند، في مؤشر على تنامي أهمية البلاد كمركز صناعي، في ظل سعي شركات صناعة السيارات اليابانية لإعادة رسم سلاسل التوريد العالمية لتقليل الاعتماد على الصين.
تويوتا وهوندا تحولان الهند إلى مركز لإنتاج السيارات
وحسب ما نقلته رويترز، أعلنت تويوتا، أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، وسوزوكي، الشركة الرائدة في السوق الهندية بحصة تقارب 40%، بشكل منفصل عن استثمارات بقيمة 11 مليار دولار لتعزيز قدرات التصنيع والتصدير في ثالث أكبر سوق سيارات في العالم.
فيما صرحت هوندا الأسبوع الماضي بأنها ستجعل من الهند قاعدة إنتاج وتصدير لإحدى سياراتها الكهربائية المُخطط لها.
ولطالما كانت تكاليف الهند المنخفضة ووفرة الأيدي العاملة عامل جذب للمُصنّعين، حيث أكد العديد من المسؤولين التنفيذيين في الصناعة أن شركات صناعة السيارات اليابانية تُكثّف عملياتها حاليًا في إطار توجهها بعيدًا عن الصين، سواءً كسوق أو قاعدة تصنيع، ومن المزايا الأخرى: أن الهند لا تزال شبه مغلقة أمام السيارات الكهربائية الصينية، لذا لن تواجه شركات صناعة السيارات اليابانية على الأقل في الوقت الحالي منافسة شرسة من شركة BYD وغيرها من الشركات هناك.
جدير بالذكر أنه أدت حرب الأسعار الشرسة بين مصنعي السيارات الكهربائية الصينيين إلى صعوبة تحقيق الأرباح في الصين، بالإضافة إلى توسع شركات صناعة السيارات الصينية حاليًا في الخارج، وانتزاع حصة سوقية من منافسيها اليابانيين في جنوب شرق آسيا.
